Kompletterande bestämmelser till EU-förordningen om utbyggnad av infrastruktur för alternativa drivmedel
Ingen fullständig kontroll är klar ännu. Inga uppgifter visas som verifierade.
- Beteckning
- 2024/25:TU3
- Ärendetyp
- Betänkande (utskottets förslag)
- Ansvarigt utskott
- Trafikutskottet
- Viktigt datum
- Beslut 23 oktober 2024
Kortfattat
Officiell sammanfattning från Sveriges riksdag
Riskdagen sa ja till en ny lag som kompletterar en EU-förordning om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa drivmedel som började tillämpas i april 2024. Lagförslaget har motsvarande innehåll som nu gällande bestämmelser. Dessa behöver dock ändras så att de kompletterar och hänvisar till EU-förordningen och inte, som i dagsläget är fallet, ett tidigare EU-direktiv på området som nu är upphävt. Den börjar gälla den 31 december 2024.
Pedagogisk sammanfattning: Uppgift saknas / behöver granskas.
Det här ändras i praktiken
Det finns ännu inte tillräckliga verifierade uppgifter för en Före → Efter-jämförelse.
Jämförelsen visas när det finns verifierat underlag i riksdagens officiella dokument. Tillgängliga källor länkas nedan.
Tillgängliga originalkällor för lagen
Källorna gäller jämförelsen som helhet. Riksdagens data innehåller ingen koppling mellan enskilda påståenden och enskilda dokument, därför anges ingen källa per påstående.
Originalkällor
Källa: Sveriges riksdag (öppna data). Länkarna går till riksdagens officiella dokument.
- Senast uppdaterad hos källan:
- 23 oktober 2024 kl. 20:05
- Hämtad till Riksdagsinfo:
- 15 augusti 2026 kl. 12:59
- Verifierad mot källan:
- 15 augusti 2026 kl. 23:18
- Senast kontrollerad:
- Uppgift saknas
Vad beslutade riksdagen?
Beslut enligt riksdagens beslutsinformation (kan ha fattats genom acklamation) · 23 oktober 2024
Beslut fattat – utfallet är inte entydigt i officiell text
Riksdagsinfo gissar inte utfallet. Läs den officiella beslutstexten nedan och det officiella dokumentet för exakt utfall.
Riskdagen sa ja till en ny lag som kompletterar en EU-förordning om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa drivmedel som började tillämpas i april 2024. Lagförslaget har motsvarande innehåll som nu gällande bestämmelser. Dessa behöver dock ändras så att de kompletterar och hänvisar till EU-förordningen och inte, som i dagsläget är fallet, ett tidigare EU-direktiv på området som nu är upphävt. Den börjar gälla den 31 december 2024.
Så röstade riksdagen
Ingen votering finns registrerad
Beslutet finns i riksdagens beslutsinformation men saknar voteringsdata. Det kan betyda att beslutet fattades genom acklamation.
När börjar lagen gälla?
Riksdagen har fattat beslut
Ikraftträdandet är ännu inte verifierat i SFS. Riksdagsinfo visar därför inget datum som fastställt.
Riksdagens sammanfattning nämner 31 december 2024 som ikraftträdande. Det är preliminärt underlag och visas inte som verifierat förrän det bekräftats som ikraftträdandebestämmelse i Svensk författningssamling.
Vissa lagar får sitt ikraftträdande genom en senare förordning. Riksdagsinfo fortsätter kontrollera SFS även efter riksdagsbeslutet.
Riksdagens beslut är verifierat mot riksdagens öppna data.
- Hela beslutet enligt officiell sammanfattning: Preliminärt datum – 31 december 2024Preliminärt datum – ej verifierat i Svensk författningssamling (SFS).Datum hämtat ur riksdagens officiella sammanfattning.
Hela ärendets väg
Endast steg som finns registrerade i riksdagens officiella data visas. Steg som saknas i datan visas inte.
Utskottets behandling: Trafikutskottet
Klart
Ansvarigt utskott enligt riksdagens ärendeuppgifter.
Debatt i kammaren
Klart · 23 oktober 2024
Debatt enligt riksdagens officiella kalenderuppgifter.
- Ikraftträdande – ej verifierat i SFS
Planerat
Riksdagens sammanfattning nämner ett datum, men ikraftträdandet är ännu inte verifierat i Svensk författningssamling.
Vem föreslår detta?
Trafikutskottet
Uppgift saknas
Relaterade dokument
Originalkällor
Originalkällor
Källa: Sveriges riksdag (öppna data). Länkarna går till riksdagens officiella dokument.
- TU3 – Kompletterande bestämmelser till EU-förordningen om utbyggnad av infrastruktur för alternativa drivmedelSveriges riksdag · HC01TU3
- Dokumentstatus TU3Sveriges riksdag · HC01TU3
- Senast uppdaterad hos källan:
- 23 oktober 2024 kl. 20:05
- Hämtad till Riksdagsinfo:
- 15 augusti 2026 kl. 12:59
- Verifierad mot källan:
- Uppgift saknas
- Senast kontrollerad:
- Uppgift saknas
Källa: Sveriges riksdag (öppna data) · hämtad 15 augusti 2026 kl. 12:59.