Genomförande av ändrade EU-regler om avgifter på väg
Ingen fullständig kontroll är klar ännu. Inga uppgifter visas som verifierade.
- Beteckning
- 2023/24:TU11
- Ärendetyp
- Betänkande (utskottets förslag)
- Ansvarigt utskott
- Trafikutskottet
- Viktigt datum
- Beslut 20 mars 2024
Kortfattat
Officiell sammanfattning från Sveriges riksdag
Riksdagen sa ja till regeringens förslag till ett antal nya bestämmelser om vägavgifter. Två nya lagar föreslås, en om infrastrukturavgifter på väg och en annan om klassificering av tunga fordon baserad på deras koldioxidutsläpp. Vidare föreslås följdändringar i sex andra lagar. Lagarna handlar bland annat om grundläggande principer för beräkning och uttag av infrastrukturavgifter och avgifter för externa kostnader samt principerna för indelning av tunga fordon i olika klasser baserad på deras koldioxidutsläpp. Genom de nya lagarna och lagändringarna genomförs ändringar av ett EU-direktiv om vägtullar. Flertalet av bestämmelserna ska börja gälla den 1 maj 2024.
Pedagogisk sammanfattning: Uppgift saknas / behöver granskas.
Det här ändras i praktiken
Det finns ännu inte tillräckliga verifierade uppgifter för en Före → Efter-jämförelse.
Jämförelsen visas när det finns verifierat underlag i riksdagens officiella dokument. Tillgängliga källor länkas nedan.
Tillgängliga originalkällor för lagen
Källorna gäller jämförelsen som helhet. Riksdagens data innehåller ingen koppling mellan enskilda påståenden och enskilda dokument, därför anges ingen källa per påstående.
Originalkällor
Källa: Sveriges riksdag (öppna data). Länkarna går till riksdagens officiella dokument.
- Senast uppdaterad hos källan:
- 21 mars 2024 kl. 03:03
- Hämtad till Riksdagsinfo:
- 15 augusti 2026 kl. 12:58
- Verifierad mot källan:
- Uppgift saknas
- Senast kontrollerad:
- Uppgift saknas
Vad beslutade riksdagen?
Beslut enligt riksdagens beslutsinformation (kan ha fattats genom acklamation) · 20 mars 2024
Riksdagen sa ja till förslaget
Riksdagen sa ja till regeringens förslag till ett antal nya bestämmelser om vägavgifter. Två nya lagar föreslås, en om infrastrukturavgifter på väg och en annan om klassificering av tunga fordon baserad på deras koldioxidutsläpp. Vidare föreslås följdändringar i sex andra lagar. Lagarna handlar bland annat om grundläggande principer för beräkning och uttag av infrastrukturavgifter och avgifter för externa kostnader samt principerna för indelning av tunga fordon i olika klasser baserad på deras koldioxidutsläpp. Genom de nya lagarna och lagändringarna genomförs ändringar av ett EU-direktiv om vägtullar. Flertalet av bestämmelserna ska börja gälla den 1 maj 2024.
Så röstade riksdagen
Ingen votering finns registrerad
Beslutet finns i riksdagens beslutsinformation men saknar voteringsdata. Det kan betyda att beslutet fattades genom acklamation.
När börjar lagen gälla?
Riksdagen har fattat beslut
Ikraftträdandet är ännu inte verifierat i SFS. Riksdagsinfo visar därför inget datum som fastställt.
Vissa lagar får sitt ikraftträdande genom en senare förordning. Riksdagsinfo fortsätter kontrollera SFS även efter riksdagsbeslutet.
Ingen fullständig kontroll är klar ännu. Inga uppgifter visas som verifierade.
Hela ärendets väg
Endast steg som finns registrerade i riksdagens officiella data visas. Steg som saknas i datan visas inte.
Utskottets behandling: Trafikutskottet
Klart
Ansvarigt utskott enligt riksdagens ärendeuppgifter.
Debatt i kammaren
Klart · 20 mars 2024
Debatt enligt riksdagens officiella kalenderuppgifter.
Vem föreslår detta?
Trafikutskottet
Uppgift saknas
Relaterade dokument
Originalkällor
Originalkällor
Källa: Sveriges riksdag (öppna data). Länkarna går till riksdagens officiella dokument.
- TU11 – Genomförande av ändrade EU-regler om avgifter på vägSveriges riksdag · HB01TU11
- Dokumentstatus TU11Sveriges riksdag · HB01TU11
- Senast uppdaterad hos källan:
- 21 mars 2024 kl. 03:03
- Hämtad till Riksdagsinfo:
- 15 augusti 2026 kl. 12:58
- Verifierad mot källan:
- Uppgift saknas
- Senast kontrollerad:
- Uppgift saknas
Källa: Sveriges riksdag (öppna data) · hämtad 15 augusti 2026 kl. 12:58.