Sänkning av reduktionsplikten för bensin och diesel
Ingen fullständig kontroll är klar ännu. Inga uppgifter visas som verifierade.
- Beteckning
- 2023/24:MJU5
- Ärendetyp
- Betänkande (utskottets förslag)
- Ansvarigt utskott
- Miljö- och jordbruksutskottet
- Viktigt datum
- Beslut 30 november 2023
Kortfattat
Officiell sammanfattning från Sveriges riksdag
Riksdagen röstade ja till regeringens förslag om ändring i lagen om reduktion av växthusgasutsläpp från vissa fossila drivmedel. Ändringen innebär att reduktionspliktens krav på minskade utsläpp för bensin och diesel sänks till sex procent för 2024–2026 och att reduktionsnivåerna för 2027–2030 slopas. I dagsläget ligger reduktionsnivåerna på 7,8 procent för bensin och 30,5 procent för diesel. Syftet med ändringen är bland annat att minska drivmedelspriserna. Lagändringarna börjar gälla den 1 januari 2024.
Pedagogisk sammanfattning: Uppgift saknas / behöver granskas.
Det här ändras i praktiken
Det finns ännu inte tillräckliga verifierade uppgifter för en Före → Efter-jämförelse.
Jämförelsen visas när det finns verifierat underlag i riksdagens officiella dokument. Tillgängliga källor länkas nedan.
Tillgängliga originalkällor för lagen
Källorna gäller jämförelsen som helhet. Riksdagens data innehåller ingen koppling mellan enskilda påståenden och enskilda dokument, därför anges ingen källa per påstående.
Originalkällor
Källa: Sveriges riksdag (öppna data). Länkarna går till riksdagens officiella dokument.
- Senast uppdaterad hos källan:
- 17 januari 2024 kl. 17:24
- Hämtad till Riksdagsinfo:
- 15 augusti 2026 kl. 12:58
- Verifierad mot källan:
- Uppgift saknas
- Senast kontrollerad:
- Uppgift saknas
Vad beslutade riksdagen?
Beslut enligt riksdagens beslutsinformation (kan ha fattats genom acklamation) · 30 november 2023
Beslut fattat – utfallet är inte entydigt i officiell text
Riksdagsinfo gissar inte utfallet. Läs den officiella beslutstexten nedan och det officiella dokumentet för exakt utfall.
Riksdagen röstade ja till regeringens förslag om ändring i lagen om reduktion av växthusgasutsläpp från vissa fossila drivmedel. Ändringen innebär att reduktionspliktens krav på minskade utsläpp för bensin och diesel sänks till sex procent för 2024–2026 och att reduktionsnivåerna för 2027–2030 slopas. I dagsläget ligger reduktionsnivåerna på 7,8 procent för bensin och 30,5 procent för diesel. Syftet med ändringen är bland annat att minska drivmedelspriserna. Lagändringarna börjar gälla den 1 januari 2024.
Reservationer i betänkandet: 8
Så röstade riksdagen
Ingen votering finns registrerad
Beslutet finns i riksdagens beslutsinformation men saknar voteringsdata. Det kan betyda att beslutet fattades genom acklamation.
När börjar lagen gälla?
Riksdagen har fattat beslut
Ikraftträdandet är ännu inte verifierat i SFS. Riksdagsinfo visar därför inget datum som fastställt.
Riksdagens sammanfattning nämner 1 januari 2024 som ikraftträdande. Det är preliminärt underlag och visas inte som verifierat förrän det bekräftats som ikraftträdandebestämmelse i Svensk författningssamling.
Vissa lagar får sitt ikraftträdande genom en senare förordning. Riksdagsinfo fortsätter kontrollera SFS även efter riksdagsbeslutet.
Ingen fullständig kontroll är klar ännu. Inga uppgifter visas som verifierade.
- Hela beslutet enligt officiell sammanfattning: Preliminärt datum – 1 januari 2024Preliminärt datum – ej verifierat i Svensk författningssamling (SFS).Datum hämtat ur riksdagens officiella sammanfattning.
Hela ärendets väg
Endast steg som finns registrerade i riksdagens officiella data visas. Steg som saknas i datan visas inte.
Utskottets behandling: Miljö- och jordbruksutskottet
Klart
Ansvarigt utskott enligt riksdagens ärendeuppgifter.
Debatt i kammaren
Klart · 29 november 2023
Debatt enligt riksdagens officiella kalenderuppgifter.
- Ikraftträdande – ej verifierat i SFS
Planerat
Riksdagens sammanfattning nämner ett datum, men ikraftträdandet är ännu inte verifierat i Svensk författningssamling.
Vem föreslår detta?
Miljö- och jordbruksutskottet
Uppgift saknas
Relaterade dokument
Originalkällor
Originalkällor
Källa: Sveriges riksdag (öppna data). Länkarna går till riksdagens officiella dokument.
- MJU5 – Sänkning av reduktionsplikten för bensin och dieselSveriges riksdag · HB01MJU5
- Dokumentstatus MJU5Sveriges riksdag · HB01MJU5
- Senast uppdaterad hos källan:
- 17 januari 2024 kl. 17:24
- Hämtad till Riksdagsinfo:
- 15 augusti 2026 kl. 12:58
- Verifierad mot källan:
- Uppgift saknas
- Senast kontrollerad:
- Uppgift saknas
Källa: Sveriges riksdag (öppna data) · hämtad 15 augusti 2026 kl. 12:58.